Samsung SDI планує масове виробництво великих циліндричних акумуляторів

Резюме: Samsung SDI наразі масово виробляє два типи циліндричних акумуляторів, 18650 і 21700, але цього разу в компанії заявили, що будуть розробляти більші циліндричні батареї.Промисловість припускає, що це може бути акумулятор 4680, випущений Tesla в День батареї минулого року.

 

Іноземні ЗМІ повідомляють, що президент і генеральний директор Samsung SDI Джун Ён Хен заявив, що компанія розробляє нову, більшу циліндричний акумулятор для електромобілів.

На запитання ЗМІ про прогрес компанії в розробці акумулятора «4680», чиновник компанії сказав: «Samsung SDI розробляє нову більшу циліндричну батарею, яка буде запущена в найближчі два-три роки, але Специфікації продукту ще не визначені».

На даний момент Samsung SDI масово виробляє два типи циліндричних акумуляторів, 18650 і 21700, але цього разу заявили, що розроблятимуть більші циліндричні батареї.Промисловість припускає, що це може бути акумулятор 4680, випущений Tesla в День батареї минулого року.

Повідомляється, що наразі Tesla виробляє 4680 акумуляторів на своєму пілотному заводі в Като-Роуд, Фрімонт, і планує збільшити річну потужність цієї батареї до 10 ГВт-год до кінця 2021 року.

У той же час, щоб забезпечити стабільність живлення акумуляторів, Tesla також буде купувати акумулятори у своїх постачальників акумуляторів і навіть співпрацюватиме з масовим виробництвом 4680 акумуляторів.

Наразі як LG Energy, так і Panasonic прискорюють будівництво пілотної виробничої лінії батарей 4680, маючи намір стати лідером у досягненні співпраці з Tesla у закупівлі батареї 4680 масового виробництва, тим самим ще більше підвищуючи конкурентоспроможність на ринку.

Хоча Samsung SDI не дає зрозуміти, що розроблена цього разу великогабаритна циліндрична батарея, розроблена цього разу, є батареєю 4680, її мета також полягає в тому, щоб задовольнити ринковий попит на високопродуктивні акумулятори для електромобілів та отримати більше конкурентних переваг у цій галузі. батарей живлення.

За колективним розгортанням великих циліндричних батарей компаніями з головними акумуляторами, міжнародні OEM-виробники та деякі високоякісні моделі мають «м’яке місце» до циліндричних батарей.

Генеральний директор Porsche Олівер Блюм раніше заявив, що циліндричні батареї є важливим напрямком майбутнього для батарей живлення.Виходячи з цього, ми вивчаємо потужні батареї високої щільності.Ми будемо інвестувати в ці акумулятори, і коли у нас з’являться акумулятори високої потужності, придатні для спортивних автомобілів, ми випустимо нові гоночні автомобілі.

Щоб досягти цієї мети, Porsche планує співпрацювати з виробником акумуляторів Custom Cells для виробництва спеціалізованих акумуляторів для задоволення індивідуальних потреб Porsche через спільне підприємство Cellforce.

Варто відзначити, що окрім Samsung SDI, LG Energy і Panasonic китайські компанії-виробники батарей, включаючи CATL, BAK Battery і Yiwei Lithium Energy, також активно розробляють великоциліндричні акумулятори.Вищезгадані компанії-виробники акумуляторів можуть мати в майбутньому великоциліндричні батареї.Новий раунд змагань розпочинається у сфері акумуляторів.

9 8


Час розміщення: 09.04.2021