Воля21700 клітинзамінити18650 клітин?

Так як Tesla оголосила про виробництво21700батареї живлення та застосував їх до моделей Model 3,21700батарея гроза прокотилася через.Відразу після Tesla компанія Samsung також випустила новуАкумулятор 21700.У ньому також стверджується, що щільність енергії нової батареї вдвічі вища, ніж у батареї, яка зараз виробляється, і акумуляторний блок, що складається з нової батареї, можна зарядити до ємності батареї з запасом ходу 370 миль протягом 20 хвилин.Обличчя21700ринок акумуляторів, ams готовий до цього.Розетки, такі як серія XT60, які можуть витримувати 30 А, були відполіровані на ринку більше десяти років і широко використовуються в електромобілях, розумних роботах, обладнанні для зберігання енергії тощо. У галузі застосування літієвих акумуляторів їм глибоко довіряють клієнтів.

Як іАкумулятор 18650, TeslaАкумулятор 21700також є однією з циліндричних літієвих батарей.Серед них «21» відноситься до батареї діаметром 21 мм, «70» відноситься до висоти 70 мм, а «0» означає циліндричну батарею.

Tesla бере на себе початкове лідерство

Tesla запустилаАкумулятор 21700не для того, щоб очолити напрямок технологій, а насправді через тиск витрат.Продукти Ams для швидкого з’єднання використовують модель спільних досліджень і розробок для кількох клієнтів, щоб знизити витрати клієнтів, одночасно забезпечуючи якість.

На початку проекту Model 3 Маск встановив за цей автомобіль ціну в 35 000 доларів США, але якщо оригіналАкумулятор 18650все ще використовується, буде два результати, щоб переконатися, що термін служби батареї перевищує ціну, або щоб забезпечити зниження ціни.Витривалість важко прийняти для «прискіпливого» Мускуса.Тож питання полягає в тому, чи існує акумулятор, який може знизити витрати, забезпечуючи при цьому термін служби батареї.Відповідь такабатарейки 21700.

ХочаАкумулятор 18650зробив великий внесок у зростання Tesla, сам Маск завжди скептично ставився до цього.Щодо21700ібатарейки 18650, Маск сказав у соцмережах: ПояваАкумулятор 18650це повністю історична випадковість.Стандарт ранніх продуктів, лише заразбатарейки 21700може відповідати вимогам до продуктивності акумулятора електромобілів.

Галузеві аналітики вважають, що щільність енергії сАкумулятори типу 21700вище, ніж у загальновідомихАкумулятори типу 18650, а вартість буде зменшена після групування.Вибір21700не тому, що його абсолютна продуктивність краща за інші моделі, а результат всебічного балансу фізичних властивостей і економії.

Повідомляється, що щільність енергії цеАкумулятор 21700системи становить близько 300 Вт·год/кг, що більш ніж на 20% вище, ніж уАкумулятор 18650щільність енергії, що використовується в оригінальній моделі S. Ємність елемента збільшується на 35%, а вартість системи зменшується приблизно на 10%.Маск сказав: Цей набірбатарейки 21700на даний момент є акумулятором з найвищою щільністю енергії та найнижчою вартістю серед батарей масового виробництва.

Переваги очевидні, а ось недоліки варті уваги

　　Акумулятор 21700має три переваги.Щільність енергії як окремої клітини, так і групи була значно покращена.ВзяттяАкумулятор 21700виробництва Tesla як приклад, після переходу з18650модель до21700моделі, ємність елемента акумулятора може досягати 3~4,8 Аг, що є істотним збільшенням на 35%.Після групи щільність енергії ще збільшується на 20%.

Через більшу щільність енергії елементів, кількість елементів батареї, необхідних при тій самій енергії, може бути зменшена приблизно на 1/3.Зменшуючи складність керування системою, це також зменшить кількість металевих конструкцій та електричних аксесуарів, що використовуються в акумуляторній батареї.Завдяки зменшенню кількості використовуваних мономерів і скороченню використання інших аксесуарів вага системи живлення акумуляторної батареї істотно оптимізована за умови забезпечення однакової ємності.Після того як Samsung SDI перейшов на новий набірбатарейки 21700, було виявлено, що вага системи зменшилася на 10% порівняно з поточним акумулятором.

Оскільки розмір комірки можна збільшити, а ємність комірки можна збільшити, чому б не використати комірку з більшим розміром і місткістю?

Взагалі кажучи, збільшення фізичного розміру циліндричної комірки не тільки збільшить щільність енергії, але й зменшить тривалість циклу та швидкість клітини.За оцінками, на кожні 10% збільшення потужності термін служби циклу скорочується приблизно на 20%;швидкість заряду та розряду буде знижена на 30-40%;при цьому температура батареї підвищиться приблизно на 20%.

Якщо розмір продовжуватиме збільшуватися, безпека та адаптивність акумуляторної батареї будуть знижені, що невидимо збільшить потенційні загрози безпеці та труднощі при проектуванні нових енергетичних транспортних засобів.Ось чому більші циліндричні батареї, такі як 26500 і 32650, не змогли зайняти масовий ринок у великих масштабах.причина.

Теоретично в порівнянні зАкумулятор 18650, батарея 21700 має менший термін служби, довший час заряджання з такою ж ємністю та меншою безпекою.Для електромобілів безпека завжди на першому місці.Щоб уникнути пожеж через надмірне підвищення температури великих акумуляторів, систему охолодження батареї необхідно спроектувати більш розумно.При цьому дуже важливо вибрати розумний і якіснийАкумулятор 21700вилка.The21700Інтерфейс літієвої батареї Ams використовує вогнезахисні матеріали V0, такі як PA66, який стійкий до високих і низьких температур.Металеві частини мають поперечну порожнисту конструкцію та хорошу тепловіддачу.ЦеЛітієва батарея 21700роз'єм.Найкращий вибір.

Може21700замінити18650?

Судячи з національних рекомендацій щодо щільності енергії літієвих батарей, у 2020 році щільність енергії елементів живлення акумуляторних батарей перевищить 300 Вт·год/кг, а щільність енергії акумуляторних систем сягне 260 Вт·год/кг.Однак,Акумулятор 18650не може відповідати цій технічній вимозі, а щільність більшості побутових батарей становить від 100 до 150 Вт·год/кг.

За обмежених у часі умов удосконалення моделі продукту відбувається набагато швидше, ніж прогрес матеріалу, томуАкумулятор 21700, що збільшує щільність енергії за рахунок збільшення її обсягу, неминуче стане ключовим фактором для підприємств.У поєднанні з величезним впливом Tesla в галузі, ця батарея, ймовірно, стане наступною тенденцією розвитку циліндричних акумуляторів.Однак важко визначити, чи будуть розгортатися вітчизняні компаніїбатарейки 21700як і раніше з батареями 18650.ІАкумулятор 18650має тривалу історію розвитку і має сильну адаптивність.Крім того, що він використовується в галузі електромобілів, його також можна побачити в інших областях, таких як ноутбуки, цифрові 3C, дрони та електроінструменти.

ДляЛітієва батарея 21700, ефективного виробничого ланцюга немає, що, безсумнівно, підвищить вартість і завадить просуванню.У цьому відношенні рішення Tesla полягає в тому, щоб почати масштабне виробництво на гігабітному заводі, утримуючи близько 500 000 Model 3, і з величезним попитом на Sun City, Tesla достатньо, щоб перетравити вихід.Але цей метод обмежується Tesla, що важко для більшості інших виробників.

Більше того, останніми роками внутрішній ринок акумуляторів розширювався повільно.Більшість виробничих ліній налаштовані для виробництвабатарейки 18650, і навіть виробничі потужності деяких компаній у найближчі роки будуть підготовлені18650.Видно, що галузь є TheАкумулятор 18650ще довгий час оптимістично.І в розкрутцібатарейки 21700, відповідна політика країни щодо стандартів розміру акумулятора є ключем до визначення долібатарейки 21700.

Не дивлячись ні на що, ринок нових енергетичних транспортних засобів швидко розвивається, а ринок кінцевих споживачів має нагальний термін служби акумулятора.Він визначає, що виробники віддадуть пріоритет акумуляторам високої щільності з кращою загальною продуктивністю, а політика також коригується відповідно до змін ринку.

Сьогодні Tesla взяла на себе провідну роль у введенніАкумулятор 21700поле бою.Деякі вітчизняні виробники акумуляторів вирішують слідувати, а деякі все ще чекають.Це може бути гра або бенкет.