Літієва батарея раптово вибухнула?Експерт: Дуже небезпечно заряджати літієві акумулятори свинцево-кислотними зарядними пристроями

Згідно з даними, оприлюдненими відповідними відомствами, щороку в країні відбувається понад 2000 пожеж електромобілів, а вихід з ладу літієвої батареї є основною причиною пожеж електромобілів.

Оскільки літієві батареї легші за вагою і більші за ємністю, ніж традиційні свинцево-кислотні акумулятори, багато людей замінять їх після покупки електромобілів із свинцево-кислотними акумуляторами.

Більшість споживачів не знають тип акумулятора в їх автомобілі.Багато споживачів зізналися, що зазвичай замінюють акумулятор у ремонтній майстерні на вулиці і продовжують використовувати попередній зарядний пристрій.

Чому раптом вибухає літієва батарея?Фахівці стверджують, що використовувати свинцево-кислотні зарядні пристрої для зарядки літієвих акумуляторів дуже небезпечно, оскільки напруга свинцево-кислотних акумуляторів вища, ніж у зарядних пристроїв літієвих, якщо напруга свинцево-кислотних акумуляторів є однаковою напругою.Якщо зарядку проводити під такою напругою, виникне небезпека перенапруги, а якщо вона більш серйозна, то згорить безпосередньо.

Інсайдери галузі розповіли журналістам, що багато електромобілів на початку проекту вирішили, що вони можуть використовувати лише свинцево-кислотні або літієві батареї, і не підтримують заміну.Тому багатьом модифікаційним цехам необхідно замінити контролер електромобіля разом з контролером електромобіля, що вплине на автомобіль.Безпека впливає.Крім того, в центрі уваги споживачів є те, чи є зарядний пристрій оригінальним аксесуаром.

Пожежники нагадали, що батареї, придбані через неофіційні канали, можуть піддаватися переробці та повторній збірці відпрацьованих батарейок.Деякі споживачі наосліп купують потужні акумулятори, які не відповідають електровелосипедам, щоб зменшити кількість підзарядок, що також дуже небезпечно.